Mido Bugatti

นับตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษ 1920 ถึงกลางทศวรรษ 1930 Mido ได้ผลิตนาฬิกาสำหรับแบรนด์รถยนต์ Bugatti ที่มีชื่อเสียงโด่งดังรวมทั้งหมดไม่ถึงหนึ่งร้อยเรือน คุณสมบัติอันโดดเด่นของเรือนเวลาดังกล่าวอยู่ที่ตัวเรือนซึ่งมีรูปร่างเหมือนกับตะแกรงหม้อน้ำอันเป็นสัญลักษณ์ของยานยนต์ที่มีชื่อเสียงแบรนด์นี้ โดย Ettore Bugatti ผู้ก่อตั้งแบรนด์ยานยนต์สุดหรูมักสั่งผลิตนาฬิกาจาก Mido เป็นการพิเศษอยู่บ่อยครั้งเพื่อมอบให้เป็นของขวัญสำหรับนักบินและช่างเครื่องคนโปรดของเขาและครอบครัว 

Mido ตอกย้ำความสำเร็จดังกล่าวด้วยการพัฒนานาฬิกาที่มีชื่อเสียงให้กับผู้ขับขี่ยานยนต์ในปี 1925 และ 1926 โดยทางแบรนด์ได้ยื่นจดสิทธิบัตรตัวเรือนนาฬิกาและหน้าปัดบางรุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยานยนต์ที่ดีที่สุดในยุคนั้น ซึ่งรวมถึงนาฬิกาพกและจี้นาฬิกาที่จำลองแบบมาจากหม้อน้ำของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมาก อันได้แก่ Alfa Romeo, Benz, Bugatti (หรือ EB ที่ย่อมาจาก Ettore Bugatti), Buick, Chevrolet, Chrysler, Citroën, De Dion-Bouton, Delage, Farman, Fiat, Ford, Hispano-Suiza, Lancia, Lincoln, Opel, Peugeot, Pic-Pic, Rolls-Royce, Talbot ฯลฯ

ในช่วงเวลานั้น Mido ได้เดินหน้าทำตลาดเรือนเวลารุ่นดั้งเดิมเหล่านี้อย่างภาคภูมิใจ โดยเป็นนาฬิกาหรูที่มาพร้อมกลไกการทำงานอันแข็งแกร่งและยังเป็นเพื่อนคู่ใจผู้ขับขี่ยานยนต์ได้ทุกสถานการณ์แม้ยามคับขัน 

ปัจจุบันเรือนเวลาเหล่านี้กำลังเป็นที่ต้องการอย่างมากของนักสะสม โดยมีการประมูลอย่างสูงลิ่วด้วยจำนวนเงินที่เป็นตัวเลขถึง 5 หลัก 

ข้อมูลทางเทคนิค:

• หน้าปัดในดีไซน์ตะแกรงหม้อน้ำ (ผลิตโดย Stern Frères of Geneva) 
• กลไกการทำงานขนาด 10 lignes 1/2 n ° 8306 พร้อมทับทิม 15 เม็ดและข้อยึด 3 ชิ้น